據(jù)報道,就在6月23日的18時,
寧波舟山港在今年的集裝箱吞吐量突破2000萬標準箱!
這比去年提前了15天,再次刷新紀錄!
這得益于全方位的技術(shù)升級。
例如現(xiàn)在義烏的商品走"海鐵快線+中歐快航",
到迪拜比以前少花10天!
這種"雙快模式"今年火到不行,
還有"皖甬歐"線路,把長三角到歐洲的貨運時間壓縮到27天,比傳統(tǒng)海運省了十多天。
港口現(xiàn)在有308條集裝箱航線,
光"2萬箱級"的巨輪就接了210艘次!
加上無人集卡、智能龍門吊,碼頭干活效率漲了30%。
數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,
寧波舟山港給船舶加了10萬立方米LNG(液化天然氣)。
另外,梅山港區(qū)還有個"風(fēng)光儲一體化"項目,
風(fēng)車+太陽能板+儲能電站一年能發(fā)2600萬度綠電,夠50臺橋吊用半年,
實力減少二氧化碳排放!
寧波舟山港現(xiàn)在海鐵聯(lián)運能到全國16省67個城市,
今年新開的"金華南—溫州港""紹興皋埠—寧波"班列,
讓浙江內(nèi)陸的貨能直接"坐火車"到港口。
義烏新投用的國際樞紐港,一年能多運20萬箱貨!
最絕的是"無感通關(guān)"——通過"浙江e港通",在家就能報關(guān),貨物到港自動放行。
還有"一單制"服務(wù),一次下單全程搞定,
企業(yè)每年能省3200萬訂艙費,
這誰不夸一句真香?
相信未來我們會著看它刷新各種紀錄!