心驚！亞歐航線運(yùn)費(fèi)首超美西

最近，全球航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)罕見(jiàn)現(xiàn)象：

從亞洲運(yùn)往北歐的40英尺集裝箱運(yùn)費(fèi)，首次超過(guò)運(yùn)往美國(guó)西海岸的運(yùn)費(fèi)。

這一有趣的現(xiàn)象標(biāo)志著全球航運(yùn)趨勢(shì)正在發(fā)生轉(zhuǎn)向。

最新數(shù)據(jù)顯示，兩條最大東西向航線走勢(shì)分化明顯。

亞洲至美西航線持續(xù)疲軟，

上海至洛杉磯40英尺集裝箱運(yùn)費(fèi)環(huán)比下跌15%，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）更跌至2089美元，跌幅達(dá)19%。

跨大西洋航線同樣低迷，上海至紐約運(yùn)費(fèi)下降11%，至5070美元。

與上文形成鮮明對(duì)比的是亞歐航線的強(qiáng)勢(shì)上漲。

亞洲至北歐航線運(yùn)費(fèi)周漲8%，連續(xù)四周升。

船公司停航和船舶轉(zhuǎn)投太平洋航線，主動(dòng)收緊亞歐航線運(yùn)力，

間接將7月起的統(tǒng)一費(fèi)率上調(diào)至3900-4100美元。

進(jìn)入下半年，亞歐航線正引領(lǐng)著全球海運(yùn)的新方向。