又有集裝箱掉大海了，這次是15個(gè)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年3月20日，由地中海航運(yùn)公司（MSC）運(yùn)營(yíng)的“MSC Houston V”輪，在從希臘比雷埃夫斯港駛往英國利物浦港的途中，經(jīng)過葡萄牙圣文森特角附近海域時(shí)，遭遇了風(fēng)暴“馬丁霍”（Storm Martinho）。

據(jù)說當(dāng)時(shí)海況極端惡劣，導(dǎo)致船上集裝箱堆垛垮塌，至少15個(gè)集裝箱墜入海中，還有許多集裝箱在甲板上受損，部分懸掛在靠近船尾的右舷側(cè)。

事故發(fā)生后，“MSC Houston V”輪于3月21日上午緊急駛?cè)?span style="border:0px;margin:0px;padding:0px;">西班牙維戈港的特瑪維（Termavi）集裝箱碼頭?？勘茱L(fēng)。

港口當(dāng)局已啟動(dòng)緊急響應(yīng)程序，對(duì)船舶結(jié)構(gòu)、集裝箱狀況及貨物損失進(jìn)行全面評(píng)估。

由于部分集裝箱懸掛在船舷外，卸載作業(yè)復(fù)雜，預(yù)計(jì)需要數(shù)日時(shí)間完成。

還有人認(rèn)為事故可能不僅是天氣因素所致，部分集裝箱綁扎或配載存在缺陷，可能也進(jìn)一步加劇了事故的后果。