價(jià)值13億美元的港口擴(kuò)建即將啟動(dòng)

迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）最近表示已經(jīng)獲得了相關(guān)許可，可以啟動(dòng)倫敦門戶港的擴(kuò)建工程。

該項(xiàng)目總投資達(dá)到10億英鎊（約13億美元），完工后將使英國物流行業(yè)的運(yùn)力提升50%。

據(jù)迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)稱，工程預(yù)計(jì)于5月開工，將會(huì)耗時(shí)四年完成擴(kuò)建。

項(xiàng)目將新增兩個(gè)400米（1300英尺）長的全電動(dòng)泊位以及1個(gè)鐵路貨運(yùn)站。

作為泰晤士自由港的一部分，擴(kuò)建后的集裝箱港口將能夠容納六艘規(guī)格MAX的集裝箱船。

在動(dòng)工之前，迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)已與雙子星合作公司（即馬士基和赫伯羅特）達(dá)成協(xié)議，雙子星公司的亞歐航線和中東歐航線的船舶將掛靠倫敦門戶港。

由于雙子星公司追求更快的港口周轉(zhuǎn)速度和90%的船期準(zhǔn)班率，此次合作聚焦于迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)的設(shè)施，將這些航線轉(zhuǎn)移到費(fèi)利克斯托港。

該項(xiàng)目完工后，將會(huì)擁有六個(gè)大型集裝箱船泊位，值得提一嘴的是碼頭于2024年秋啟用了其第四個(gè)泊位，據(jù)說它是全球第1個(gè)全電動(dòng)泊位。

倫敦門戶港擴(kuò)建是英國在后脫歐時(shí)代重塑全球貿(mào)易角色、推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵一步。