深圳鵬遠國際貨運物流資訊,由于集裝箱航運市場持續(xù)繁榮,租金首次回升至六位數(shù)的水平。
報告稱,達飛輪船以每月10.5萬美元的價格租了一艘7000標準箱的新船。
Alphaliner在最新的每周報告中指出,這一強勁的價格反映了大船的稀缺性,尤其是即時可用的船舶。租船人要么支付高額溢價以立即獲取噸位,要么考慮2025年以后的前期位置租船。
價格的激增始于紅海危機,導(dǎo)致全球船隊在亞洲和歐洲之間的航程中繞道西非。
大集裝箱船數(shù)量不足,導(dǎo)致貨運能力短缺和航班時間表中斷,這導(dǎo)致一些主要港口如新加坡、迪拜和鹿特丹的港口擁堵,船只需要等待數(shù)天才能靠岸。
此外,貨物量增加,托運人試圖提前運輸貨物以避免年底的壓力。
Drewry的綜合世界集裝箱指數(shù)(WCI)上周四躍升12%至4716美元,比去年同期上漲181%,是2019年疫情前平均水平的232%。