預(yù)計(jì)2023年德國漢堡港與印度的海運(yùn)貨物處理量將創(chuàng)下新紀(jì)錄

漢堡港

深圳鵬遠(yuǎn)國際貨運(yùn)物流資訊

據(jù)報(bào)道，預(yù)計(jì)德國漢堡港在2023年與印度的海運(yùn)貨物處理量創(chuàng)下新紀(jì)錄，這由于德國與印度之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系在近年來日益加強(qiáng)，兩國之間的進(jìn)出口顯著增加。

而最近，漢堡港的代表們在印度孟買舉行的招待會上加強(qiáng)了雙方的聯(lián)系。

漢堡港

漢堡港市場營銷（HHM）執(zhí)行董事會成員Mattern表示：“我們很高興有超過100位嘉賓接受了我們的邀請。這表明了個人對話對于維護(hù)和擴(kuò)大商業(yè)關(guān)系的重要性。鑒于印度與漢堡港之間貿(mào)易關(guān)系的積極發(fā)展，我們相信貨物交換將繼續(xù)增加?！?

該活動由HHM、漢堡港務(wù)局（HPA）、漢堡港口與物流公司（HHLA）以及a. hartrodt GmbH & Co KG共同組織。

印度坎德拉港

目前，漢堡港通過十一個班輪服務(wù)與印度保持聯(lián)系，包括五個集裝箱班輪服務(wù)、三個汽車運(yùn)輸服務(wù)和三個重貨班輪服務(wù)。

這些服務(wù)覆蓋了印度的主要港口，如那瓦舍瓦、蒙德拉、孟買、欽奈、恩諾爾、加爾各答、科欽、坎德拉、維薩卡帕特南、克里希納帕特南、哈齊拉、哈爾迪亞，以及卡圖帕里港。

此外，還有七個集裝箱服務(wù)和一個多用途班輪服務(wù)前往斯里蘭卡的科倫坡港，后者是與印度轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵港口。

漢堡與印度次大陸之間的平均運(yùn)輸時間大約為西海岸兩周，東海岸三周。

漢堡港與印度之間日益加深的貿(mào)易聯(lián)系突顯了合作的重要性，也讓大家看到這兩個經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間有持續(xù)增長和相互加強(qiáng)的潛力。