比利時(shí)安特衛(wèi)普港能接納16米吃水的集裝箱船

經(jīng)過三年的努力，比利時(shí)安特衛(wèi)普港現(xiàn)已準(zhǔn)備好在日常操作中迎接16米吃水的集裝箱船。

MSC Aurora號(hào)成為首艘以16米吃水抵達(dá)安特衛(wèi)普的集裝箱船，這是從之前的15.56米限制中取得的重大進(jìn)步。

自2021年3月1日以MSC Regulus號(hào)開始的一系列測試，通過不同船只進(jìn)行，包括MSC Rapallo號(hào)、MSC Diletta號(hào)、MSC Isabella號(hào)，特別是在2023年10月2日創(chuàng)下16米深度記錄的MSC Tessa號(hào)。

在MSC Raya號(hào)成功試航后，16米吃水現(xiàn)已正式生效，使安特衛(wèi)普港能夠容納世界上最大的船只。這種增加的吃水僅適用于航行至Deurganck碼頭的集裝箱船，提供了大約1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）的潛在增益。

安特衛(wèi)普市副市長Annick De Ridder表示：“對(duì)于我們的全球經(jīng)濟(jì)地位，能夠繼續(xù)接收最大的集裝箱船至關(guān)重要。16米的吃水使我們能夠進(jìn)一步在遠(yuǎn)東地區(qū)展示自己，那里是最大船只的航行地。這增強(qiáng)了我們作為首個(gè)靠港的地位。它給我們帶來了競爭優(yōu)勢(shì)，并鞏固了我們作為全球港口的地位。在10月的首次試航后，今天輪到MSC AURORA號(hào)進(jìn)行首次官方的'16米之旅'?！?