長灘港的首席執(zhí)行官表示,長灘港2024年的重點是現(xiàn)代化鐵路設(shè)施和改善空氣質(zhì)量,目標(biāo)把長灘轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜缟鲜讉€零排放海港。
為實現(xiàn)0排放,長灘港今年開始建設(shè)Pier B On-Dock Rail Support Facility,這個設(shè)施旨在簡化貨物運輸,增強港口的競爭力,并為附近社區(qū)的環(huán)境帶來積極影響,提高效率,減少環(huán)境影響。
Pier B On-Dock Rail Support Facility作為港口鐵路計劃的核心,將以提高速度和可持續(xù)性革新貨運運輸。作為重點設(shè)施,它將擴大現(xiàn)有Pier B鐵路場的規(guī)模,擴展到692,000平方米。此外,它將顯著增加鐵路裝卸能力,年處理量超過470萬TEU,增加了三倍。
這個耗資15億美元的項目預(yù)計將于2032年完成,并分階段實施,預(yù)計將創(chuàng)造超過1100個建筑相關(guān)工作崗位。
GFS深圳鵬遠(yuǎn)國際美國倉庫/ GFS Us Warehouse