國(guó)際能源署預(yù)測(cè)2024年石油需求增長(zhǎng)將會(huì)減少一半

GFS鵬遠(yuǎn)國(guó)際物流

據(jù)報(bào)道，國(guó)際能源署（IEA）在近日預(yù)計(jì)2024年石油需求增長(zhǎng)將繼續(xù)下滑，預(yù)計(jì)全球石油需求增長(zhǎng)將從去年的每日230萬(wàn)桶減半至2024年的每日120萬(wàn)桶。

他們認(rèn)為下降的因素包括經(jīng)濟(jì)阻力和電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)等。

IEA表示，中國(guó)作為世界上最大的石油需求增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，其需求增長(zhǎng)速度將繼續(xù)引領(lǐng)2024年的全球趨勢(shì)，預(yù)計(jì)將占今年石油需求增長(zhǎng)的近60%。與此同時(shí)，由于美國(guó)、巴西、圭亞那和加拿大“創(chuàng)歷史產(chǎn)量”的出現(xiàn)，全球石油供應(yīng)將繼續(xù)增長(zhǎng)，這一高產(chǎn)量將導(dǎo)致今年全球石油供應(yīng)達(dá)到新高。

要注意的是，約10%的全球海上石油貿(mào)易通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，航運(yùn)延誤增加了全球供應(yīng)鏈的壓力，并推高了運(yùn)費(fèi)成本。IEA警告稱，“越來(lái)越多的船東正在改變航線，繞過(guò)蘇伊士運(yùn)河，延遲石油和其他大宗商品的交付。”