Maersk因干旱繞過(guò)巴拿馬運(yùn)河改用鐵路

深圳鵬遠(yuǎn)國(guó)際訊，據(jù)報(bào)道由于巴拿馬運(yùn)河受到干旱影響，丹麥航運(yùn)巨頭A.P. Moller-Maersk將使用火車(chē)來(lái)避開(kāi)部分船只的巴拿馬運(yùn)河航線(xiàn)。巴拿馬的干旱，已經(jīng)減少了運(yùn)河的過(guò)境船位，迫使燃料油輪和糧食船只采取更長(zhǎng)的路線(xiàn)來(lái)避開(kāi)擁堵。

馬士基表示：“以前利用巴拿馬運(yùn)河的船只現(xiàn)在將繞過(guò)巴拿馬運(yùn)河，使用一座‘陸橋’，通過(guò)鐵路運(yùn)輸貨物穿越巴拿馬的80公里（50英里）到達(dá)另一側(cè)?！边@種改道可能會(huì)導(dǎo)致南行船只出現(xiàn)一些延誤。

值得注意的是，航運(yùn)公司CMA CGM從今年1月1日起，它將開(kāi)始對(duì)每個(gè)20英尺等效單位（TEU）收取150美元的“巴拿馬調(diào)整因素”。而另一家航運(yùn)公司赫伯羅特表示，它不會(huì)跟隨馬士基使用鐵路通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。