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印度的Nhava Sheva港(JNPA)在2023年取得了強(qiáng)勁的成績,其年度集裝箱吞吐量達(dá)到了新高。根據(jù)外媒收集的數(shù)據(jù)顯示,該港口的年度集裝箱吞吐量同比增長了7%,達(dá)到630萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)。
在Nhava Sheva的六個(gè)集裝箱處理設(shè)施中:
PSA孟買(也稱為Bharat孟買集裝箱碼頭,BMCT)領(lǐng)先,處理了約207萬TEU,比2022年增長了30%。
APM Terminals孟買(或稱為Gateway Terminals India,GTI)由于設(shè)備升級計(jì)劃導(dǎo)致的容量限制,處理了152萬TEU,
其次是Nhava Sheva國際集裝箱碼頭(NSICT)的118萬TEU和Nhava Sheva國際門戶碼頭(NSIGT)的112萬TEU。NSICT和NSIGT均由DP World運(yùn)營。
隨著貿(mào)易量的增長,Nhava Sheva正在開發(fā)位于海岸以北約120英里的Vadhavan的新綠地深水港。DP World最近與Nhava Sheva港務(wù)局簽署了一份諒解備忘錄(MoU),對該項(xiàng)目表示興趣。
Vadhavan項(xiàng)目的設(shè)計(jì)目標(biāo)更廣泛,旨在防止Nhava Sheva的潛在溢出量流向其私人競爭對手,尤其是蒙德拉。
GFS Logistics to India