來較量較量？韓美下半年啟動造船合作，想跟我們的船企賽一賽

據(jù)韓媒報道，韓國在前幾天表示，下半年將正式推進(jìn)對美造船合作，

涉及從大型船企到中小船廠、設(shè)備商的全產(chǎn)業(yè)鏈。

此外，韓國還想借這次合作推進(jìn)“船舶與芯片”雙軌策略，

用放寬關(guān)稅的條件，

換美國支持其重建造船、半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)，

以此應(yīng)對特朗普下月的對等關(guān)稅期限。

韓國目前在LNG船市占率超70%，

若韓美合作深化，高端船型訂單有可能進(jìn)一步分流。

不過要知道的是，韓國3成多船用鋼板、6成柴油機(jī)依賴中國，

若按要求替換掉，會推高他們成本。

而且，咱們造船產(chǎn)業(yè)鏈的完整度達(dá)到 92%，

在大型集裝箱船、新能源船（如甲醇動力集裝箱船）等領(lǐng)域擁有斷層優(yōu)勢。

簡單說就是，沒在怕的。