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圖源:網(wǎng)絡(luò)、越媒
在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的6月22日,越南副總理宣布設(shè)立峴港自由貿(mào)易區(qū)(FTZ),
作為越第1個(gè)自貿(mào)港,
目標(biāo)把峴港打造成連接亞太與歐洲的供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
峴港
根據(jù)已知信息,峴港FTZ占地1881公頃(18810000平方米o(hù)r28215畝),
由生產(chǎn)制造、物流貿(mào)易、數(shù)字技術(shù)等功能區(qū)組成。
依托越方年吞吐量達(dá)到1200萬(wàn)TEU的蓮沼港和峴港國(guó)際機(jī)場(chǎng),
建“海陸空立體交通網(wǎng)”。
蓮沼港
核心來(lái)了,他們表示——允許外資100%控股關(guān)鍵行業(yè)、企業(yè)所得稅“前4年全免+后9年減半”、試點(diǎn)跨境資金自由流動(dòng)等政策,
直接對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)我們的海南自貿(mào)港與印尼巴淡島自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)。
另外他們表示,
該自貿(mào)港會(huì)重點(diǎn)發(fā)展半導(dǎo)體封裝、綠色能源等高端制造業(yè),
還說(shuō)已吸引富士康、三星等企業(yè)布局,
并規(guī)劃建設(shè)5G智慧園區(qū)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
在物流領(lǐng)域計(jì)劃通過(guò)聯(lián)動(dòng)?xùn)|西經(jīng)濟(jì)走廊,
預(yù)計(jì)能縮短中國(guó)-東南亞貨物2成以上的運(yùn)輸時(shí)間,降低跨境物流成本。
海南自貿(mào)港已與越南簽署天然橡膠采購(gòu)、直航航線等合作項(xiàng)目,
預(yù)計(jì)未來(lái)在跨境物流、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易上會(huì)有更多聯(lián)動(dòng)。
自貿(mào)港還將試點(diǎn)免稅購(gòu)物與30天免簽政策,
與海南合作開發(fā)跨境旅游線路,
目標(biāo)年吸引國(guó)際游客超200萬(wàn)人次。
越方計(jì)劃2027年前完成一期基建,目標(biāo)2030年成為東盟數(shù)字貿(mào)易核心樞紐。