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據(jù)報(bào)道中國郵政正式開通中國至東盟國家的跨境貨運(yùn)列車服務(wù),首趟列車載著700噸膠合板從中國廣西壯族自治區(qū)南寧國際鐵路港出發(fā),抵達(dá)越南河內(nèi)安園站。
此前跨境貨物主要通過公路運(yùn)輸,新鐵路服務(wù)將運(yùn)輸時(shí)間縮短約26小時(shí),為制造企業(yè)提供了更高效便捷的物流解決方案。
集裝箱全程運(yùn)輸成本降低18%-25%,尤其適合電子產(chǎn)品、汽配等高附加值貨物。
今年以來,從廣西出發(fā)的中越鐵路線已運(yùn)輸14556個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,同比增長314%,該線路已處理來自中國25個(gè)省、自治區(qū)和直轄市的366種貨物,貨運(yùn)目的地涵蓋越南、老撾、泰國等東盟國家。
憑祥鐵路口岸通關(guān)能力提升30%,實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,日均通關(guān)時(shí)間壓縮至2.5小時(shí)。