即期運費降得夸張，航運公司的春天要過去？

美國一項調(diào)查顯示，3月份美國消費者態(tài)度惡化程度超出預(yù)期，降至2021年以來的新低。

4月2日即將生效的新一輪關(guān)稅，一些經(jīng)濟學(xué)家預(yù)測，美國經(jīng)濟將陷入衰退，美國經(jīng)濟本質(zhì)上以消費主義，但隨著關(guān)稅生效和價格上漲，消費者預(yù)計會失去信心。

信心下降已經(jīng)反映在運費上，特別是即期費率。

在本周報告里，自12月以來一直在下降的波羅的海干散貨運價指數(shù)（WCI）又下跌了4%，每40英尺集裝箱2168美元。

在個別貿(mào)易航線上，上海到洛杉磯的即期費率環(huán)比下降6%到每FEU 2487美元，同比下降35%。

亞洲到紐約的費率本周下降了4%，目前為每FEU3622美元。

亞洲到歐洲的貿(mào)易也出現(xiàn)了每周下降的情況，例如到北歐的即期費率下降到每40英尺2370美元，同比下降25%；地中海地區(qū)的即期費率同比下降17%，至每40英尺3171美元。

由于下周將開始征收這個關(guān)稅，船舶運營方和航運業(yè)客戶將密切關(guān)注以下費率調(diào)整。

不少貨代認為，航運公司的春天即將結(jié)束