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據(jù)報(bào)道,一列滿載汽車零部件及貨物的中歐班列近日從新疆霍爾果斯口岸鳴笛啟程,駛向波蘭馬拉舍維奇。
隨著這趟列車的發(fā)出,經(jīng)新疆霍爾果斯與阿拉山口兩大口岸通行的中歐班列累計(jì)開行量正式突破9萬(wàn)列,標(biāo)志著亞歐大陸橋運(yùn)輸體系邁入新階段。
面對(duì)日益增長(zhǎng)的跨境貨運(yùn)需求,新疆鐵路部門對(duì)蘭新線、精伊霍線及中哈鐵路線等關(guān)鍵通道實(shí)施管控。
通過(guò)統(tǒng)一調(diào)度指揮系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化列車運(yùn)行圖、開辟貨物運(yùn)輸綠色通道等措施,數(shù)據(jù)顯示目前霍爾果斯站日均開行中歐班列超23列,較此前效率向上30百分點(diǎn)。
今年3月,霍爾果斯口岸寬軌列車日開行量創(chuàng)下15對(duì)的歷史新高,跨境運(yùn)輸效率較去年同期向上20百分點(diǎn)。
通過(guò)實(shí)施7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)、中歐班列專窗服務(wù)、"關(guān)鐵通"電子鎖等制度,配合"一次??俊⒙?lián)合查驗(yàn)"模式,單列班列通關(guān)時(shí)間縮短30分鐘。
目前,阿拉山口口岸運(yùn)行著通達(dá)德國(guó)、波蘭等21國(guó)的123條班列線路,霍爾果斯口岸則形成覆蓋18國(guó)46個(gè)城市的87條常態(tài)化線路網(wǎng)絡(luò)。
2024年新疆兩大鐵路口岸交出的成績(jī)單尤為亮眼:全年通行中歐班列16400列,同比增長(zhǎng)14百分點(diǎn),連續(xù)第五年保持"超萬(wàn)列"高位運(yùn)行。
更值得關(guān)注的是,返程班列占比提升至45百分點(diǎn),汽車等高貨值商品運(yùn)輸量增長(zhǎng)26百分點(diǎn)。