航運(yùn)公司達(dá)飛在越南推出電動貨運(yùn)駁船，與寧德時代合作設(shè)計(jì)

據(jù)報(bào)道，航運(yùn)公司達(dá)飛（CMA CGM）宣布在越南推出一艘電動貨運(yùn)駁船，能減少貨運(yùn)過程中的碳排放。

駁船預(yù)計(jì)于2026年投入運(yùn)營，將采用電池驅(qū)動，專門用于越南的內(nèi)陸貨運(yùn)服務(wù)

該電動駁船由達(dá)飛的新造船和研發(fā)團(tuán)隊(duì)與中國的寧德時代（CATL）合作設(shè)計(jì)。

耐克公司（NIKE）已承諾在該駁船投入運(yùn)營后，優(yōu)化其在越南平陽省與蓋美（Cai Mep）Gemalink深水碼頭之間的貨物運(yùn)輸。

該航線全程約180公里（112英里），預(yù)計(jì)每年可運(yùn)輸超過5萬個標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），減少約778噸的二氧化碳排放。

為支持駁船的運(yùn)營，將會在蓋美的Gemalink碼頭建設(shè)專用充電基礎(chǔ)設(shè)施，并配套建設(shè)新的太陽能發(fā)電場。

該太陽能發(fā)電場每年將生產(chǎn)1吉瓦時的綠色電力，確保駁船的運(yùn)營完全使用可再生能源。（等于1000000千瓦時，即100萬度電。）

隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，電動駁船在航運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用變得越來越可行。