據(jù)報道,加拿大國家鐵路(CN)和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路(CPKC),盡管已在8月26日重新恢復(fù)運營,但預(yù)計需要數(shù)周時間才能完全恢復(fù)正常運作。
此次鐵路罷工及其引發(fā)的運輸禁令,導(dǎo)致了大量貨物積壓,尤其是危險品的運輸受到了嚴(yán)重影響。
在8月22日的罷工開始前,這些鐵路公司已采取分階段關(guān)閉的策略,實施運輸禁令,以防止危險貨物在列車停運時無人監(jiān)管。
雖然罷工時間相對較短,但不要小看其中的影響,專家認(rèn)為恢復(fù)運營的過程卻并不容易。
加拿大國家鐵路和CPKC的高管在7月份的第二季度財報電話會議上指出,勞工不確定性導(dǎo)致了貨運的轉(zhuǎn)移,這對第三季度的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了更大的壓力。雖然目前鐵路運營已恢復(fù),但勞資糾紛仍未完全解決,工會表示將對政府的仲裁命令提出法律挑戰(zhàn)。