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丹麥最大的航運(yùn)公司馬士基與英國(guó)公司勞氏船級(jí)社(Lloyd’s Register)和CORE POWER合作,參與一項(xiàng)關(guān)于開(kāi)發(fā)核動(dòng)力集裝箱船的聯(lián)合監(jiān)管評(píng)估研究。
這項(xiàng)研究將探討應(yīng)用核動(dòng)力于集裝箱航運(yùn)中的安全和監(jiān)管要求,目標(biāo)是開(kāi)發(fā)下一代核動(dòng)力集裝箱船。
盡管核動(dòng)力技術(shù)在過(guò)去由于安全、廢物管理和跨區(qū)域監(jiān)管接受度等問(wèn)題存在各種難題,但馬士基表示若能通過(guò)新一代反應(yīng)堆設(shè)計(jì)解決這些問(wèn)題,核動(dòng)力可能會(huì)在未來(lái)10至15年內(nèi)成為物流行業(yè)的脫碳途徑之一。