韋立國際集團宣布,為進一步加強西非至中國的海上貿(mào)易,已在恒力重工訂購了六艘非常大型礦砂船(VLOC),總價值接近7億美元。
去年9月,Winning已在中國船舶(CSSC)青島北海船廠訂購了兩艘VLOC,此次訂單使其新船數(shù)量增加到八艘。
這些新船,稱為WinningMax,載重325000噸,由中國船級社和DNV級別認證。船長近330米,具備甲醇燃料準備,配有12,000立方米的燃料儲存罐。相比傳統(tǒng)的Cape型船,這些新船預(yù)計每噸海里能耗將減少近50%。
Winning是新加坡最大的散貨船隊之一,運營近100艘船,其中51艘為自有船只。
公司目前是全球最大的鋁土礦運輸商,主要從事幾內(nèi)亞的開發(fā),年運輸量超過5000萬噸。