貨物完整性小組(Cargo Integrity Group)由多個行業(yè)協(xié)會組成,數(shù)據(jù)來源包括TT Club的理賠記錄、國際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(ICHCA)提交給國際海事組織(IMO)的報告以及集裝箱事故通知系統(tǒng)(CINS)提供的事故數(shù)據(jù)。
該小組希望這份清單能鼓勵更多利益相關(guān)者使用CTU代碼來規(guī)范貨物運輸?shù)陌b實踐。
深圳鵬遠國際貨運資訊,貨物完整性小組(Cargo Integrity Group)近日發(fā)布了一份常見于集裝箱運輸中的最危險貨物的清單。
這些貨物通常在遵守規(guī)定和指南的情況下可以安全運輸,但如果處理不當則可能變得危險。
小組將這些貨物分為三類:反應(yīng)性危險、泄漏或溢出風險以及包裝不當?shù)暮蠊?/span>
1、反應(yīng)性危險貨物
這些貨物在供應(yīng)鏈中最常見,包括木炭和碳、次氯酸鈣、鋰離子電池、棉花和羊毛、魚粉和磷蝦及種子餅等。
這些貨物在未正確聲明或信息不完整的情況下,更容易發(fā)生事故。
2、泄漏或溢出風險貨物
這類貨物包括皮革和皮毛、葡萄酒、瀝青、可可脂、回收發(fā)動機及零部件和植物油等,特別是使用柔性罐包裝時。
這些貨物如未妥善包裝或遭到損壞,可能會泄漏或溢出,對清理人員的健康和環(huán)境造成危害。
3、包裝不當?shù)呢浳?/span>
這些貨物如果在集裝箱內(nèi)未妥善包裝或固定,可能會導致人員受傷或損壞附近的集裝箱、財產(chǎn)或其他貨物。例如,木材和木料、鋼卷、大理石和花崗巖等。
這類不當包裝常常是集裝箱堆垛坍塌等事故的原因。