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國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)宣布,預(yù)計2024年全球航空業(yè)將實(shí)現(xiàn)305億美元的利潤。
盡管近期發(fā)生了很多罷工事件,但航空公司通過控制基本勞動力成本,提升了利潤預(yù)期。
IATA總干事表示,航空業(yè)的環(huán)境比預(yù)期要好,尤其是在亞洲地區(qū)。
然而,全球供應(yīng)鏈的中斷,包括飛機(jī)交付延誤,正限制航空公司滿足強(qiáng)勁旅游需求的能力。
預(yù)計2024年乘客收益將比2023年增長3.2%,部分原因是運(yùn)力增長受限,推動了票價上漲。
相比之下,貨運(yùn)市場在疫情期間的繁榮之后,預(yù)計2024年收益將下降17.5%。
盡管航空業(yè)利潤率仍然較低,只有約3%,但北美地區(qū)以149億美元的利潤繼續(xù)領(lǐng)跑全球,反映出強(qiáng)勁的消費(fèi)支出。