根據(jù)最新數(shù)據(jù)和報(bào)道顯示，美國(guó)汽車(chē)的平均車(chē)齡已創(chuàng)下歷史新高，同時(shí)新車(chē)和二手車(chē)的價(jià)格也在持續(xù)攀升，2024年美國(guó)汽車(chē)的平均車(chē)齡已達(dá)到12.5年，顯示出消費(fèi)者保留車(chē)輛時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。
專(zhuān)家認(rèn)為這一現(xiàn)象的背后有多重原因。
首先，新車(chē)價(jià)格的不斷上漲使得許多消費(fèi)者選擇推遲更換車(chē)輛，近年來(lái)新車(chē)的價(jià)格上漲速度遠(yuǎn)超通貨膨脹率，部分原因是由于更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的成本增加。
電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的普及雖然在長(zhǎng)期內(nèi)有助于降低使用成本，但其初始購(gòu)置價(jià)格相對(duì)較高，令不少消費(fèi)者望而卻步。
此外，新冠疫情期間，全球供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致新車(chē)生產(chǎn)受限，從而推動(dòng)了二手車(chē)價(jià)格的上漲，迫使許多消費(fèi)者選擇繼續(xù)使用現(xiàn)有車(chē)輛，進(jìn)一步增加了汽車(chē)的平均車(chē)齡。
面對(duì)目前的狀況，一些廠商推出了零利率貸款和延長(zhǎng)保修期等優(yōu)惠政策，以期提振新車(chē)銷(xiāo)售。
隨著車(chē)輛使用年限的增加，維修和保養(yǎng)的需求也在上升。
美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷著深刻變化。平均車(chē)齡創(chuàng)歷史新高和價(jià)格上漲的現(xiàn)象反映了市場(chǎng)供需關(guān)系的調(diào)整和消費(fèi)者行為的轉(zhuǎn)變。
